Рельсы железнодорожные термоупрочненные

Нетермоупрочненные рельсы применяются для крановых и технологических путей, монтажа бесстыковых и звеньевых железнодорожных кривых участков путей, стрелочных переводов. Используются в промышленности и транспортной отрасли.

Рельсы железнодорожные узкой колеи (узкоколейные)

Рельсы железнодорожные узкой колеи (узкоколейные)

Рельсы крановые

Рельсы крановые

Рельсы железнодорожные нетермоупрочненные

Нетермоупрочненные рельсы применяются для крановых и технологических путей, монтажа бесстыковых и звеньевых железнодорожных кривых участков путей, стрелочных переводов. Используются в промышленности и транспортной отрасли.

Рельсы магистральные нетермоупрочненные

Одна из разновидностей рельсов — нетермоупрочненные магистральные (в маркировке имеют литеру «Н» или она отсутствует). Применяется в метрополитенах, на железных дорогах, при монтаже трамвайных линий, крановых и промышленных путей внутреннего пользования.

Шахтная стойка СВП 22

Одна из разновидностей специального взаимозаменяемого профиля — шахтная стойка СВП 22.  Это горячекатаное изделие применяется для укрепления стен забоев и стволов шахт предприятиями горнодобывающей отрасли. Также из профиля СВП 22 изготавливаются кольцевые крепежи и универсальная арочная податливая крепь из 3-5 звеньев.

Шахтная стойка СВП 27

Шахтные стойки СВП 27 (специальный взаимозаменяемый профиль) — один из видов горячекатаного стального проката. Широко применяются в горнодобывающей промышленности как элементы кольцевых, трапециевидных и арочных податливых крепей при обустройстве узлов сопряжений железорудных и угольных шахт.

Шпунт Ларсена Л4

Разновидность свайного проката шпунт Ларсена Л4 в основном используется для возведения ограждений от затопления, для минимизации рисков обрушения грунта, при создании котлованов.

Шпунт Ларсена Л5

Разновидность свайного проката — шпунт Ларсена Л5 — приобретают предприятия строительной отрасли для монтажа ограждений, создания дамб и шлюзов и реализации проектов мостов.